Passerini recorta subsidios de transporte y unos 10.000 beneficiarios deberán pagar boleto
La Municipalidad dejó sin vigencia pases que regían desde la pandemia para personal de salud, trabajadores de Paicor, servidores urbanos y otros grupos. La medida busca un ahorro mensual estimado en $500 millones.
La Municipalidad de Córdoba recortó desde agosto una parte de los subsidios al transporte urbano que beneficiaban a unas 10.000 personas desde la pandemia.
La medida alcanza a personal de salud, trabajadores vinculados a Paicor, servidores urbanos y otros grupos que hasta ahora no pagaban el boleto.
Con la decisión, la gestión de Daniel Passerini busca un ahorro mensual estimado en $500 millones para las arcas municipales.
La tarifa plena del transporte urbano en Córdoba es de $2.150, aunque los beneficiarios alcanzados por el recorte podrán tramitar su ingreso a programas nacionales o provinciales para acceder a otros descuentos.
Qué tarjetas dejaron de tener vigencia
Las empresas prestatarias del servicio informaron que desde el primer minuto de agosto quedaron sin vigencia las tarjetas de promotores socio-sanitarios, servidores urbanos, trabajadores de Uthgra-Paicor, servidores de Salud, inspectores de Recursos Tributarios y Tarjetas Rojas, correspondientes a pases libres especiales.
Tamse y Coniferal comunicaron el cambio dispuesto por el municipio.
Según estimaciones del sector, los beneficios alcanzaban a unas 10.000 personas y representaban alrededor de 200.000 viajes mensuales subsidiados.
Con el recorte, quienes pierdan el pase deberán pagar la tarifa completa o gestionar otro tipo de cobertura a través de programas nacionales o provinciales, como los beneficios asociados a la SUBE.
Qué abonos seguirán vigentes
Por el momento, los abonos municipales para personal de las Fuerzas de Seguridad y guardias de seguridad privados continuarán vigentes al menos hasta fin de mes.
Ese último grupo corresponde a afiliados de Suvico, el gremio que conduce el concejal peronista Gustavo Pedrocca.
Además, una disposición municipal estableció la continuidad de los pases para personas con discapacidad y para mayores de 70 años que no ingresen en programas nacionales o provinciales.
De esta manera, el municipio avanza con una reducción del esquema de subsidios al transporte que se mantenía desde la pandemia y que ahora quedará limitado a menos grupos de beneficiarios.