La venta de combustibles volvió a caer y cerró el semestre con una baja del 1,3%

La venta de combustibles volvió a caer en junio y el mercado cerró el primer semestre con una baja acumulada del 1,3% interanual.

Según un informe de la consultora Politikon Chaco, las ventas al público en todo el país sumaron 1.331.423 metros cúbicos entre naftas y gasoil durante el sexto mes del año.

El dato representó una caída del 2,9% frente a junio de 2025 y una baja del 6,2% respecto de mayo.

Con ese resultado, el primer semestre acumuló ventas por 8,21 millones de metros cúbicos, un 1,3% menos que en el mismo período del año pasado.

Un mercado que no logra recuperarse

El informe indicó que junio fue el segundo peor mes del año para las ventas de combustibles al público.

La caída confirmó que el consumo todavía se mantiene por debajo de los niveles registrados en 2025, pese a que las petroleras aplicaron aumentos más moderados durante buena parte del semestre.

El comportamiento fue dispar entre los distintos productos, aunque la demanda general continúa afectada por la pérdida del poder adquisitivo y por el menor nivel de actividad económica.

Ese escenario impacta tanto en los hogares como en las empresas, que reducen desplazamientos o ajustan costos operativos.

YPF mantiene el liderazgo

La competencia entre empresas se intensificó en un mercado que no logra expandirse.

YPF continuó al frente, con el 55,1% de participación, seguida por Shell, con el 22,5%, y Axion, con el 12%.

Sin embargo, la empresa estatal también registró una caída en sus ventas de junio, con una baja interanual del 1,6%.

Precios moderados, pero sin rebote en la demanda

Durante el semestre, los aumentos en los surtidores fueron más contenidos que en otros períodos, favorecidos por una menor presión sobre los precios internacionales y por un tipo de cambio relativamente estable.

De todos modos, esa moderación no alcanzó para impulsar una recuperación sostenida del consumo.

El desempeño del segundo semestre dependerá de la evolución de la actividad económica, del nivel de demanda y de la política de precios de las petroleras.

Por ahora, el mercado muestra señales de mayor estabilidad que en 2025, pero las ventas todavía no consolidan un cambio de tendencia.