Milei aumenta los subsidios al transporte del AMBA y Llaryora lo acusa de repetir las políticas del kirchnerismo

El Gobierno de Javier Milei volvió a aumentar los subsidios al transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), una decisión que generó un fuerte cuestionamiento del gobernador Martín Llaryora, quien acusó a la administración libertaria de aplicar una política “discriminatoria y populista idéntica a la del kirchnerismo”.

La medida reavivó el debate por la distribución de los recursos nacionales destinados al transporte. Mientras la Nación incrementa la asistencia para sostener el servicio en el AMBA, Córdoba y otras provincias del interior continúan reclamando un esquema de financiamiento federal que contemple las necesidades de sus sistemas de transporte.

“Una vez más, el Gobierno nacional aumenta los subsidios al transporte del AMBA y le da la espalda a Córdoba y al interior”, expresó Llaryora.

El mandatario provincial sostuvo que los cordobeses también contribuyen con sus impuestos al financiamiento de los recursos nacionales, pero no reciben el mismo tratamiento que los usuarios del transporte metropolitano.

En ese sentido, cuestionó la contradicción que, según su postura, existe entre el discurso de austeridad del Gobierno nacional y la decisión de ampliar los subsidios destinados a Buenos Aires.

“No se puede invocar el equilibrio fiscal para negar respuestas a las provincias y, al mismo tiempo, ampliar la asistencia al AMBA”, afirmó.

Llaryora comparó la política de Milei con la del kirchnerismo

El gobernador profundizó sus críticas al señalar que la administración libertaria mantiene un esquema de distribución de subsidios similar al de los gobiernos kirchneristas.

“Asistimos en esta materia a una política discriminatoria y populista idéntica a la del kirchnerismo. No hay diferencias y los cordobeses las seguimos padeciendo”, sostuvo.

La comparación apuntó directamente a una de las principales discusiones históricas entre Córdoba y la Nación: las diferencias en el financiamiento del transporte público entre Buenos Aires y las provincias del interior.

Según planteó Llaryora, mientras el Gobierno nacional absorbe una mayor parte de los costos del servicio en el AMBA, en Córdoba esa responsabilidad recae sobre los pasajeros y los gobiernos locales.

El impacto sobre las familias y la producción del interior

El mandatario también advirtió que la desigualdad en la distribución de subsidios tiene consecuencias directas sobre la economía de los hogares cordobeses.

En particular, señaló que los sistemas de transporte del interior deben afrontar incrementos en combustibles, salarios y repuestos, sin contar con el mismo nivel de asistencia nacional que recibe el AMBA.

De acuerdo con su planteo, esa diferencia termina trasladándose a los usuarios y también afecta los costos vinculados al trabajo y la producción en las provincias.

Llaryora aclaró que su reclamo no pretende eliminar los beneficios que reciben los pasajeros de Buenos Aires, sino extender condiciones similares al resto del país.

“No cuestionamos que se cuide a los pasajeros del AMBA. Exigimos el mismo trato para los cordobeses y para todos los argentinos”, manifestó.

Finalmente, el gobernador insistió en la necesidad de revisar la distribución de los fondos nacionales y cerró su cuestionamiento con una definición sobre el federalismo.

“El federalismo se demuestra cuando se distribuyen los recursos. Córdoba exige lo que le corresponde”, concluyó.