Intendentes cordobeses llevaron al Congreso sus reclamos por el recorte de medicamentos y subsidios

Más de 40 intendentes y jefes comunales de Córdoba participaron este miércoles de una reunión en la Cámara de Diputados de la Nación para reclamar por la reducción de medicamentos del Programa Remediar y la eliminación de los subsidios nacionales al transporte público del interior. El encuentro reunió a más de 100 representantes municipales de distintas provincias y estuvo encabezado por la diputada cordobesa Carolina Basualdo, presidenta de la Comisión de Asuntos Municipales.

Los mandatarios locales cuestionaron las decisiones del Gobierno de Javier Milei y advirtieron que los recortes nacionales trasladan nuevas responsabilidades económicas a municipios y comunas, en un contexto de caída de la actividad y de la recaudación.

Uno de los principales planteos estuvo relacionado con el acceso gratuito a medicamentos esenciales. Según los datos presentados, el botiquín que Nación enviaba a Córdoba pasó de 119 medicamentos en 2023 a solo seis principios activos desde septiembre de 2026.

El segundo eje fue el financiamiento del transporte. Los intendentes señalaron que, mientras las provincias dejaron de recibir aportes del Fondo Compensador del Interior, el Gobierno nacional continúa destinando recursos a las líneas de jurisdicción nacional del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Remediar: de 119 medicamentos a seis principios activos

El Programa Nacional Remediar fue creado en 2002 con el objetivo de garantizar el acceso gratuito a medicamentos esenciales para personas sin cobertura sanitaria o con dificultades económicas para afrontar sus tratamientos.

Sin embargo, la reformulación dispuesta por el Gobierno nacional redujo considerablemente la variedad de productos distribuidos.

En Córdoba, el listado pasó de 119 medicamentos en 2023 a seis principios activos desde septiembre de este año, destinados principalmente a la prevención y el tratamiento de enfermedades cardiovasculares.

La modificación dejó fuera de la provisión nacional medicamentos utilizados para tratar patologías frecuentes, como diabetes, infecciones, enfermedades respiratorias, anemia e hipotiroidismo.

Los intendentes advirtieron que esta reducción obliga a los gobiernos locales a utilizar fondos propios para adquirir los tratamientos que anteriormente llegaban desde Nación.

El planteo apunta a evitar que los vecinos que dependen de la atención sanitaria pública pierdan el acceso gratuito a esos medicamentos.

Los representantes municipales solicitaron que se revise la reformulación del programa, se garantice la continuidad de los tratamientos y se establezca un mecanismo de provisión que no transfiera nuevas obligaciones económicas sin los recursos correspondientes.

Transporte: cuestionan los subsidios nacionales que recibe el AMBA

La distribución de los fondos destinados al transporte público fue otro de los puntos centrales de la reunión.

Los intendentes reclamaron por la eliminación del Fondo Compensador del Interior, que anteriormente permitía financiar parte del servicio en las provincias.

En contraste, señalaron que Nación mantiene las compensaciones para las líneas de colectivos de jurisdicción nacional que operan en el AMBA.

De acuerdo con la información presentada, la Resolución 80/2026 actualizó los subsidios para 104 líneas del área metropolitana hasta enero de 2027.

La medida también reconoció aproximadamente $38.841 millones por diferencias acumuladas entre junio y septiembre.

Las compensaciones mensuales previstas para esos servicios se ubican entre $101.000 y $104.000 millones.

Los jefes comunales aclararon que su planteo no busca eliminar los beneficios que reciben los pasajeros del AMBA, sino reclamar un esquema de distribución que también contemple a los usuarios del interior.

Córdoba aportó más de $568.000 millones por combustibles, según las estimaciones

Durante la reunión también se expusieron cifras sobre los recursos tributarios que genera Córdoba y los fondos que recibe para sostener el transporte.

Según las estimaciones presentadas, entre enero y septiembre de 2026 la provincia aportó aproximadamente $568.842 millones a la recaudación nacional mediante el impuesto a los combustibles.

Los representantes cordobeses sostuvieron que esos recursos no regresaron a la provincia en forma de transferencias ni de obras.

Además, calcularon que Córdoba habría recibido alrededor de $75.044 millones durante ese mismo período si se hubiera mantenido el Fondo Compensador vigente en 2023, con sus valores actualizados por inflación.

La ausencia de esos aportes nacionales obliga a que una mayor proporción del costo del transporte sea cubierta por los pasajeros y los presupuestos provinciales y municipales.

La comparación de recorridos seleccionados también mostró diferencias en el costo del servicio.

Según los cálculos expuestos, el costo por kilómetro en Córdoba alcanza los $173,62, frente a $62,04 en el AMBA, una relación de aproximadamente 2,8 veces.

Los intendentes utilizaron estos datos para fundamentar su pedido de restablecer un mecanismo de compensación para el transporte del interior.

También solicitaron mayor transparencia en los criterios de distribución de los recursos y la convocatoria al secretario de Transporte de la Nación para que brinde explicaciones ante el Congreso.

Más de 100 intendentes participaron del encuentro en Diputados

La reunión de la Comisión de Asuntos Municipales contó con representantes de diferentes provincias y ciudades del país.

Entre los principales participantes estuvieron Daniel Passerini, intendente de Córdoba capital; Pablo Javkin, de Rosario; Rossana Chahla, de San Miguel de Tucumán; Pablo Corsalini, de Pérez; y Rosario Romero.

También participaron Juan Manuel García, de Machagai; Isa Castagnino, de Victoria; Pablo Grasso, de Río Gallegos; y Francisco Baggio, de Neuquén.

En cuanto a la representación cordobesa, además de la capital provincial estuvieron presentes autoridades de localidades como Colonia Caroya, Deán Funes, La Carlota, Saldán, Quilino y La Cumbrecita.

La convocatoria permitió reunir a intendentes de distintas regiones para plantear las consecuencias de las decisiones nacionales sobre los presupuestos municipales.

Las deudas del PAMI, otro de los reclamos de los municipios

Además de los medicamentos y el transporte, los representantes locales incorporaron a la agenda las deudas del PAMI con los gobiernos municipales por prestaciones de salud.

Los intendentes señalaron que estas obligaciones pendientes se suman a las dificultades financieras que enfrentan las administraciones locales.

El planteo general estuvo centrado en la necesidad de que Nación garantice los recursos para sostener servicios esenciales y evite trasladar sus costos a provincias, municipios y comunas.

Con la presentación ante la Comisión de Asuntos Municipales, los jefes comunales buscaron que el Congreso intervenga en la discusión sobre la continuidad de Remediar, las deudas sanitarias y la distribución de los subsidios al transporte público.